Le compresseur universel de basse pression, l'huile 37KW a injecté le compresseur d'air de vis

L'atlas Copco GA Vsd+37 Huile-a injecté le compresseur d'air rotatoire de vis

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Pourquoi entraînement à vitesse variable + technologie de Copco d'atlas ?
• En moyenne des économies d'énergie 50% avec une gamme étendue d'écoulement (20-100%).
• Le contrôleur intégré de contact de ® d'Elektronikon commande l'inverseur de vitesse de moteur et à haute efficacité de fréquence.
• Aucune fois de marche en ralenti ou pertes perdues d'extraction lors du fonctionnement.
• Le compresseur peut de début et de fin sous la pleine pression de système sans nécessité de décharger.
• Élimine la pénalité de courant de pointe pendant le démarrage.
• Réduit au minimum la fuite de système due à une pression de système inférieure.
• Conformité d'EMC aux directives (2004/108/PAR EXEMPLE).
* comparé aux compresseurs fixes de vitesse, basés sur la mesure effectuée par une agence indépendante d'audit d'énergie.

Le nouveau compresseur révolutionnaire de l'atlas Copco GA90 VSD+
Innovateur
L'atlas Copco a révolutionné la construction et la représentation de compresseur. Au lieu de la conception horizontale de normalspace-prise, le nouveau
GA 37-110 VSD + a une disposition droite et compacte. Ceci sauve le plancher et l'espace de travail précieux, soulage l'accès d'entretien, et réduit le coût total de la propriété pour tous les clients.

Fiable
• Notre inverseur de Neos, développé sur place pour maximiser la fiabilité de compresseur, est construit pour assurer la protection supplémentaire contre la poussière et d'autres particules.
• Commande et boîte de vitesse complètement incluses de fréquence assurer la représentation même dans les environnements les plus durs.
• Basé sur la combinaison unique des technologies prouvées et des composants existants, de façon optimale rassemblée par l'expérience et le savoir-faire de Copco d'atlas.

Smart
• Grâce facile de surveillance et d'entretien au contrôleur de contact de ® d'Elektronikon.
• Les avis d'entretien et le statut de machine sont disponibles par l'intermédiaire de l'email de SMARTLINK ou des message textuels.
• Rapports adaptés aux besoins du client sur la représentation d'énergie de votre machine, conformément à OIN 50001.

1
Moteur intérieur de l'aimant permanent (IPM)
• Moteur refroidi par l'huile.
• Refroidissement optimal pour toutes les vitesses et conditions ambiantes.
• Conçu sur place en Belgique.
• Incidence lubrifiée de moteur : no graisse (de Re) (ing), a augmenté
à temps de bon fonctionnement.
• IP66 : pression serrée.
• Aimants permanents.
2
Nouvel élément de compresseur
• Nouveau profil amélioré de rotor.
• Pertes à pression réduite.
• Portails optimisé dans et de débouché.
3
Commande directe
• Conception verticale, moins de pièces.
• Refroidi par l'huile, pression-serré.
• Aucune vitesses ou ceintures, aucun joint d'axe.
4
Filtre d'admission
• Résistant.
• Entretien toutes les 4 000 heures.
• Indicateur de chute de pression.
5
Fan radiale
• Contrat.
• Niveau à faible bruit.
• Capacité élevée pour le refroidissement optimisé.
6
Conception plus fraîche classique
• Séparation intégrée de l'eau.
• Refroidisseur distinct d'huile /air.
• Facile d'accès pour l'entretien.
7
Inverseur innovateur de Neos
• L'inverseur conçu interne de Copco d'atlas commande maintenant également des moteurs d'IPM.
• Protection d'IP5x.
• Clôture en aluminium robuste pour l'opération sans problèmes en conditions les plus dures.
• Moins composants : compact, simple et convivial.
8
Dessiccateur intégré
• Empreinte de pas compacte supplémentaire.
• R410A réfrigérant.
9
® d'Elektronikon
Contrôleur de contact
• Contrôleur de pointe avec des indications, l'arrêt de compresseur et l'établissement du programme d'entretien d'avertissement.
• Facile à utiliser et conçu pour exécuter dans les conditions les plus dures.
• Télésurveillance standard de SMARTLINK pour maximiser des performances système et des économies d'énergie d'air.
• Compresseurs du contrôle de compresseur 6 (2, 4 ou) multiples facultatifs.
10
Valve de sentinelle
• Optimise l'écoulement d'admission de l'extrémité d'air.
• Aucune pertes d'extraction.
• Pleine conception en aluminium : exempt d'entretien.
11
VSD + compartiment de Neos
• VSD + est supérieur aux machines de marche en ralenti.
• Les composants électriques demeurent frais, augmentant leur vie.
• Commande consacrée pour des moteurs de technologie d'IPM.
• Dissipation thermique d'inverseur en compartiment distinct.